Το έργο αφορά τη σύνδεση των βιομηχανικών περιοχών της Θίσβης και των Οινοφύτων με την κεντρική σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων Αθηνών – Θεσσαλονίκης.

Έχει εκπονηθεί περιβαλλοντική προμελέτη, η οποία βρίσκεται σε φάση έγκρισης. Η σημαντική δυσκολία του έργου, προϋπολογισμού 135 εκατ. ευρώ, εντοπίζεται στη διέλευση της χάραξης μέσα από πυκνοδομημένες περιοχές και στις απαιτούμενες συνδέσεις με τα υφιστάμενα εργοστάσια στη Θήβα (CABLEL), στα Οινόφυτα (ΕΛΒΑΛ και ΧΑΛΚΟΡ), τα σωληνουργεία Κορίνθου και τους υφιστάμενους σιδηροδρομικούς σταθμούς.